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在6月26日举办的2023广汽科技日活动中，广汽飞行汽车GOVE迎来了首发亮相，并实现全球首飞。目前，包括保时捷、大众等传统跨国车企，吉利、小鹏、 广汽等国内车企，还包括谷歌、英特尔等科技巨头公司都开始布局飞行汽车，也许在不久的将来，咱们真的能实现“打飞的”出行？

现在，玩车弟就先带着大家来看看这款广汽飞行汽车GOVE的表现。

从外观来看，GOVE的最大特点在于它的主体采取了分离式机体构型，飞行舱和底盘可自由分离或组合，在动态一体中达到飞行和地面行驶、飞机和汽车两大场景和属性的最优利用。陆上行驶时二者合体，机翼收缩，空中飞行时二者分离，底盘泊入指定车位。

上部分的飞行舱整体形状比较圆润，顶部有六只“螺旋桨”以支持舱体的飞行。黑蓝配色充满了高级感，舱门部分装配有一整圈蓝色灯带。底盘部分整体造型比较低趴，加上全黑配色有一种跑车的既视感，同样四个车轮也搭配了蓝色装饰，很有未来感。

在路上行驶时，GOVE是一辆四轮汽车，搭载ADiGO PILOT自动驾驶系统，使底盘成为全自动的移动起降站点，飞行汽车既能即飞即降，也能全向移动，并具有共享属性，让飞行舱自由配对、随时补能。

空中场景时，GOVE采用90%的轻量化复合材料，搭载三余度飞控系统和多目识别技术，实现汽车飞得更高更稳。并搭载双备份多旋翼飞行系统，让飞行舱即使在空中出现单套动力单元异常，也能够从容地完成既定飞行任务，保障飞行安全。在空地对接方面，航空航天级别的高精度对接技术的应用，使飞行舱在降落时能被底盘提前瞄准、精准对接。

GOVE的分离式设计可以解决飞行汽车重量过重、能耗过高、风阻系数过大等难题，并提升飞行的安全性、可靠性和舒适性。怎么样，是不是还挺特别的？

近年来，随着越来越多的飞行汽车面世，飞行汽车早已经不是什么新鲜事物了。但GOVE的面世，并没有表明广汽要转向飞行汽车领域，争取量产，而是为了满足广汽综合智慧交通的需要。

总的来说，玩车弟认为这款飞行汽车还是很有新意的，尤其是它的分离式机体构型，让飞行汽车的设计有了新的思路。大家觉得飞行汽车GOVE的表现如何呢？赶快在评论区一起讨论讨论吧！

编辑丨冉然